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PQAS方案----美軍機(jī)動(dòng)油品快速分析系統(tǒng)的進(jìn)展介紹

  更新時(shí)間:2010-04-29 點(diǎn)擊量:2238

PQAS方案—美軍戰(zhàn)爭(zhēng)條件下評(píng)定油品質(zhì)量的機(jī)動(dòng)性儀器系統(tǒng)的出臺(tái)

 

    80年代美國(guó)發(fā)動(dòng)了Grenada(格林那達(dá))Panama(巴拿馬)以及Desert Shield/Desert storm (沙漠之盾/沙漠風(fēng)暴)幾次戰(zhàn)爭(zhēng),戰(zhàn)爭(zhēng)中美軍的后勤工作特別是戰(zhàn)時(shí)油料供應(yīng)方面受到了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。因?yàn)槊儡娪土掀贩N復(fù)雜既有來自美國(guó)本土的、盟國(guó)的、也有從戰(zhàn)場(chǎng)上俘獲的。況且任何一批油料在其到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)之前都要經(jīng)過多次換裝,在這些儲(chǔ)存和輸送過程中引起污染和混雜是經(jīng)常發(fā)生的。美軍作戰(zhàn)時(shí)往往遇到的情況是,需要分析的油樣必須送到戰(zhàn)場(chǎng)以外的試驗(yàn)室中去,從而延誤2~3天甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)油料的需求大大超過試驗(yàn)室分析評(píng)定油品的能力,有時(shí)沒有等到分析結(jié)果送回就不得不投入使用,從而使很多不符合要求的油料漏到供應(yīng)網(wǎng)中,用錯(cuò)和用了污染的油都是難以避免。根據(jù)US Army Belvoir RD&E Center的介紹,當(dāng)時(shí)用錯(cuò)油料和使用已受污染的油料不僅導(dǎo)致許多諸如油濾堵塞等小故障,而且出現(xiàn)一些發(fā)動(dòng)機(jī)損傷等中等故障,甚至出現(xiàn)飛機(jī)失事等重大事故。他們的經(jīng)驗(yàn)是:缺乏適合于戰(zhàn)爭(zhēng)條件下評(píng)定油品質(zhì)量的機(jī)動(dòng)性儀器系統(tǒng)是后勤工作的嚴(yán)峻缺陷,因此建立機(jī)動(dòng)、及時(shí)和準(zhǔn)確的燃料和潤(rùn)滑劑的品質(zhì)評(píng)定系統(tǒng)乃是非常重要和迫切的任務(wù)。
 
    戰(zhàn)后根據(jù)U.S.Army TARDEC Mobility Technology Center的指令和要求,由美軍西南研究所SWRI貝爾福油料部負(fù)責(zé)重新評(píng)估美軍油品分析并提出改進(jìn)方案。1994年8月正式提出美軍新的Petroleum Quality Analysis System油料質(zhì)量分析系統(tǒng)簡(jiǎn)稱PQAS方案。目標(biāo)是:通過這一系統(tǒng)的建立,使與油料有關(guān)的設(shè)備失效的頻次和嚴(yán)重程度大大降低。方案首先核查了原美軍質(zhì)量保證系統(tǒng)MIL-HDBK-200G的測(cè)試要求,并逐項(xiàng)對(duì)每種測(cè)試特性進(jìn)行重新評(píng)估。因?yàn)橛美蠘?biāo)準(zhǔn)方法很少允許自動(dòng)化的測(cè)試設(shè)備和二次試驗(yàn)方法,如果*油料專家嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)將被迫使用那些陳舊的,緩慢的,手動(dòng)的和過時(shí)的方法。基于綜合比較,在PQAS系統(tǒng)中提出了燃油特性和分析方法的新建議。其原則是不一定采用已有的ASTM標(biāo)準(zhǔn)的儀器,而是采用能夠滿足未來美軍進(jìn)行移動(dòng)的燃油和潤(rùn)滑油分析的分析技術(shù),從而使PQAS系統(tǒng)可以用有限的儀器在移動(dòng)平臺(tái)上對(duì)燃油進(jìn)行及時(shí)的評(píng)估。對(duì)于*就是要建立在用機(jī)動(dòng)車裝載的有限數(shù)量的儀器,能夠快速準(zhǔn)確的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的分析油料。對(duì)于*則是要建立艦上油料分析系統(tǒng),即基本上不依賴岸上的支援。對(duì)于*則是依賴油料供應(yīng)車。
 
    ERASPEC中紅外燃油分析儀的產(chǎn)生為美軍提供了先進(jìn)的油品質(zhì)量保障系統(tǒng)。其顯著特點(diǎn)如:無需熱機(jī),開機(jī)直接測(cè)試。無需環(huán)己烷標(biāo)定,實(shí)時(shí)采集背景參比、文操作系統(tǒng)。測(cè)試時(shí)間1min,可連續(xù)工作。超大6.5寸4色觸摸屏??勺杂蛇B接電腦,打印機(jī),使用U盤處理數(shù)據(jù)。激光定標(biāo),自解卷積法計(jì)算。存儲(chǔ)大于6000個(gè)數(shù)據(jù)??缮?jí)到汽油,柴油,航煤一體機(jī)。
 
技術(shù)特點(diǎn)
  • zui初為軍用設(shè)計(jì),配置高,性能好,世界范圍內(nèi)得到高度評(píng)價(jià)。
  • 全自動(dòng)分析汽油中的苯、芳烴、烯烴、含氧化合物、總飽和物、辛烷值等30多個(gè)指標(biāo)。
  • 無需熱機(jī),開機(jī)直接測(cè)試;無需標(biāo)定,實(shí)時(shí)采集背景參比。
  • 全自動(dòng)控制(自動(dòng)進(jìn)樣,自動(dòng)清洗),一鍵式操作非常簡(jiǎn)單,大大減輕操作人員的壓力。
  • 10mL樣品量,1min完成測(cè)試,可連續(xù)測(cè)試樣品。
  • 全譜分析(4000-400 cm-1),高密集采點(diǎn)達(dá)4708個(gè),信息量完整,測(cè)試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)方法
  • 的測(cè)定結(jié)果有的相關(guān)性。(中石化系統(tǒng)論證結(jié)果)
  • 中紅外技術(shù)的特點(diǎn)決定了模型升級(jí)非常簡(jiǎn)單,用戶可獨(dú)立完成,不要求具備數(shù)學(xué)計(jì)量法相關(guān)專業(yè)知識(shí)。
  • 汽油,柴油,航煤檢測(cè)一體化。 此款儀器通過升級(jí)加載計(jì)算軟件和數(shù)據(jù)庫,一款機(jī)器可以同時(shí)檢測(cè)汽油,柴油,航煤三種樣品。
  • 系統(tǒng)升級(jí)簡(jiǎn)單。新款儀器是基礎(chǔ)工業(yè)計(jì)算機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)之上,可使用USB口對(duì)儀器進(jìn)行升級(jí),操作十分簡(jiǎn)單,3min即可完成升級(jí)。
  •  完整的、有代表性的全國(guó)油品數(shù)據(jù)庫已經(jīng)建立,用戶無需自行建立數(shù)據(jù)庫。
  • 4個(gè)USB接口,1個(gè)以太網(wǎng)接口,1個(gè)RS232接口和LIMS通訊接口,可自由連接電腦、打印機(jī),U盤連接進(jìn)行數(shù)據(jù)下載,譜線處理和軟件升級(jí)。
  • 主機(jī)一體化便攜設(shè)計(jì),可用于實(shí)驗(yàn)室,車載現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等不同場(chǎng)合。
 
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